Adotta una trasmissione dell'ingranaggio a freccia con più grande coppia di torsione della trasmissione
e prestazione stabile.
Pagina
La struttura è saldata con i piatti d'acciaio. L'asse del pignone che sopporta sedile e
i sedili superiori ed inferiori dell'albero a gomito è fatto di acciaio fuso e
la struttura è elaborata per eliminare lo sforzo dopo la saldatura, quindi, ha buon
rigidezza e forza. Il sedile inferiore dell'albero a gomito adotta lastra-di rinforzo
strutture. Ci sono pozzetto dell'olio e sistemi necessari dell'oleodotto all'interno del
lavori la struttura a macchina, che sono usati per il raffreddamento e la lubrificazione.
Albero a gomito
L'albero a gomito è fatto dell'acciaio legato fuso. Il foro interno del
l'ingranaggio a freccia e l'albero a gomito sono congiunti insieme tramite interferenza
adattato e fissato dai bulloni e dai controdadi. Entrambi i lati dell'albero a gomito sono
fornito di cuscinetti a rulli sferici di doppio fila al cuore a
assicuri la stabilità in funzione e migliorare la portata.
Asse del pignone
È fatto di forgia dell'acciaio legato. Sull'asse, c'è un ingranaggio a freccia
di chi superfici del dente sono di durezza media. C'è un'estensione di asse a
entrambe l'estremità, dove le ruote della cinghia o le ruote a catena possono essere installate.
Traversa
La traversa integrale è fusa con ghisa sferoidale, in modo dalla traversa
ha buona resistenza all'abrasione. Oltre alle pompe di perforazione RS-F500, che
adotti una struttura del tubo di guida, tutte le altre guide di traversa si compongono dell'
superiore e una guida inferiore. Le guarnizioni possono aggiungersi sotto la traversa
guida per regolare la concentricità. La barretta di estensione è collegata a
la traversa da una flangia con un perno per assicurare la concentricità del
traversa e la barretta di estensione. L'imballaggio adotta un doppio sigillamento
struttura, che realizza la buona prestazione della guarnizione.
Cilindro fluido
Il cilindro fluido è fatto dell'acciaio legato forgiato. Le pompe di serie di RS-F
adotti il tipo diritto cilindri, con i fili del dente di sega alla cima
lato. Sono piccoli nella dimensione e l'efficienza volumetrica è molto alta.
La superficie del cilindro è elaborata dalla placcatura del nichel-fosforo a
aumenti la sua resistenza della corrosione. I tre cilindri di una pompa sono
intercambiabile.
Gruppo della valvola
F500 adotta le valvole API#5, la pompa della perforazione RS-F800 e FS-F1000 per adottare
Le valvole API#6, le pompe di perforazione RS-F1300 e FS-F1600 adottano le valvole API#7,
La pompa della perforazione RS-F2200 adotta le valvole API#8 e le parti dell'estremità fluida
di F800 e di F1000 sia intercambiabile. Le parti della conclusione fluida di RS?
F1300 e RS-F1600 sono intercambiabili.
Sistema di lubrificazione
Il sistema di lubrificazione adotta la lubrificazione di pressione combinata con
la lubrificazione a bagno di olio, o può anche adottare altrimenti l'esterno con comando a motore
lubrificazione secondo l'utente.
Il sistema a spruzzo
Il sistema a spruzzo è composto di pompa di spruzzatura, serbatoio di acqua e
tubi di spruzzatura. La pompa di spruzzatura è una pompa centrifuga. Può essere guidata
da una ruota della cinghia installata su entrambi i lati dell'asse del pignone o da un motore,
usando acqua come il raffreddamento e lubrificazione del liquido.
Sistema a mensola di Hoister
per ridurre l'intensità di lavoro dei lavoratori di perforazione e per facile
l'operazione di campo, le pompe RS-F1300 e RS-F1600 sono fornite della a
hoister a mensola, che è usato per contribuire a rimuovere o sostituire la fodera o
altre parti dell'estremità fluida.
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